Коррозия автомобиля - настоящий бич всей автотехники мира. От коррозии как таковой практически не избавиться, но можно принять действенные меры по ее предупреждению.
Во время движения машины процесс коррозии уменьшается ввиду того, что машина обдувается потоком встречного воздуха. А в режиме стоянки ржавчина будет более интенсивнее разъедать металл. На открытой стоянке на машину воздействует естественная влага и осадки (дождь, снег, град). В любое время дня влага атмосферы конденсируется по всей поверхности кузова как снаружи, так и внутри. Особенно большое ее скопление в порогах, стойках, лонжеронах, на внутренних сторонах дверей и под обивкой потолка. От этого страдают в первую очередь именно все скрытые полости и они - же в первую очередь подвержены появлению ржавчины.
Внешняя поверхность кузова подвержена меньшему влиянию коррозии, потому влага с нее испаряется сразу со всей ее поверхности. Единственные места на поверхности машины, которые подвергаются коррозии, это сколы лакокрасочного покрытия. Нежелательно хранить машину на зимнее время под брезентом. Если под брезентом можно спрятать машину от пыли, грязи, дождя и снега, то ее никак не удаться защитить от воздействия влажного воздуха на корпус машины.
Получается, что машина находится как бы в водяной бане, что способствует появлению коррозии.
Есть простые правила по сохранению в какой - то степени машины под брезентом. Не давайте возможности соприкосновения брезента с корпусом машины. Попробуйте обеспечить какую - то вентиляцию под брезентом. Попробуйте способ обдува любыми подручными средствами, даже применив пылесос. В период высокой влажности на улице, снимайте брезент для просушки кузова машины.
Не думайте, что если вы поставили машину в гараж, то все проблемы ее хранения будут решены. Проживая в регионе с большой влажностью воздуха, скорость появления коррозии металла от 5 до 20 раз выше, чем на открытом воздухе. И при этом будут в большей степени страдать все детали машины, которые расположены в нижней части пола гаража. К ним относятся днище самой машины, диски колес и трансмиссия. Для лучшей сохранности машины в первую очередь окрасьте стенки гаража, а пол защитите от подземных вод, чтобы уменьшить влажность в самом гараже. Не оббивайте стенки деревом. Это чревато воспламенением от случайного огня. Лучше всего для этой конопатки применить асбест или стекловолокно. И напоследок. Обязательно предусмотрите вентиляцию. Она снижает влажность воздуха в гараже и уменьшает процесс коррозии. Желаем вам удачи в сохранении своего автомобиля!!! Авточехлы >>> <<< Установка газового оборудования в автомобиле.
Во время движения машины процесс коррозии уменьшается ввиду того, что машина обдувается потоком встречного воздуха. А в режиме стоянки ржавчина будет более интенсивнее разъедать металл. На открытой стоянке на машину воздействует естественная влага и осадки (дождь, снег, град). В любое время дня влага атмосферы конденсируется по всей поверхности кузова как снаружи, так и внутри. Особенно большое ее скопление в порогах, стойках, лонжеронах, на внутренних сторонах дверей и под обивкой потолка. От этого страдают в первую очередь именно все скрытые полости и они - же в первую очередь подвержены появлению ржавчины.