По данным исследования, 77% китайских машин ломаются в первые полгода эксплуатации. Чаще всего неисправности возникают в тормозной системе, замках и рулевом управлении, а также заводские шины и кондиционеры. В среднем на каждые 100 новых автомобилей приходится 338 неисправностей, что на 37,5% выше прошлогоднего показателя.
Причиной низкого качества автомобилей, по мнению экспертов, является стремление снизить стоимость автомобилей, а дя этого закупаются более дешевые, и, соответственно, менее качественные комплектующие.
Кроме того, жесткая конкуренция среди китайских автопроизводителей, стремление выпускать все новые и новые модели существенно сокращает сроки исследовательских работ, разработки и доводочных испытаний.
По данным Ассоциации автомобильного производства Китая (China Automobile Industry Association) за последние 10 месяцев было продано более 3 млн. автомобилей. Однако, как и раньше, многие покупатели обращают внимание в первую очередь на стоимость и внешний вид автомобиля, нежели на его качество.
Начальник отдела по работе с потребителями Китайской ассоциации качества (China Quality Association), которая и проводила исследование, рекомендует производителям не пытаться захватить рынок простым снижением цен, потому что такая стратегия может надолго затормозить их развитие.
В опросе приняло участие 4 648 автовладельцев из 36 городов Китая. 72% проданных в прошлом году автомобилей произведены 16-ю основными местными брендами.
Несмотря на рост количества дефектов, индекс покупательской удовлетворенности (CACSI), по сравнению с прошлым годом, вырос на 0,1 процента. Улучшения заметны в основном в автомобилях, которые подпадают под ценовую категорию 50-100 тыс. юаней ($ 6 250 - 12 500).
Самым надежным автомобилем признан VW Jetta, который выпускается на совместном предприятии FAW-Volkswagen. С января по октябрь 2006 года этот седан был продан в количестве 140 тыс. единиц. Самыми некачественными названы автомобили компании Geely (стоимость до 50 000 юаней). Негативные отзывы также получили Chery QQ и ChangAn Alto.
По данным Ассоциации автомобильного производства Китая (China Automobile Industry Association) за последние 10 месяцев было продано более 3 млн. автомобилей. Однако, как и раньше, многие покупатели обращают внимание в первую очередь на стоимость и внешний вид автомобиля, нежели на его качество.