Подошло время менять автомобиль или решили прикупить новую машину, есть некоторая сумма денег не очень большая, которой хватит только или на китайца или на отечественное авто. Что же выбрать, китайскую автомашину или отечественную?
Владельцы Чери поют деферамбы во славу машине, и, дескать, хорошая она и просторная, и практически не ломается, и дешевая. Но почему-то ни кто не хочет подумать за счет чего такая дешевизна, значит либо не полная комплектация, либо не качественные детали, либо дорогие оригинальные запчасти.
Какие же плюсы у Chery QQ6 Jaggi(s21):
1. Объемный и большой салон
2. Удобные регулируемые сидения
3. Руль слушается без проблем
4. Достаточно вместительный багажник – 400 литров
5. Оснащен тахометром
6. Спокойно переносит пять человек в салоне
К минусам можно отнести:
1. Жесткая подвеска, машина не большая и поэтому пассажиры авто на заднем сидении ощущают все кочки и ухабы
2. Проблемы с КПП - плохо включается первая передача
3. Глючит бортовой компьютер, а может он специально так работает, не понятно как происходит расход топлива
4. При минусовой температуре заводится не очень быстро
5. Подогрев зеркал отсутствует
6. Мало место для крепления заднего номера
7. Плохая обзорность – маленькое заднее стекло, хотя боковые зеркала нормальные все равно получается что «мертвая зона» довольно обширная, для осознания дорожной ситуации приходиться головой вертеть.
8. Широкие передние стойки
9. Очень маленький бардачок, в нем могут только поместиться несколько дисков и больше ни чего.
10. Не качественная автомагнитола, да и колонки дешевые.
11. Стучит дверка багажника
Там еще по мелочи много чего наберется. Многие черилюбы скажут все равно лучше, чем наш автопром, может быть, но есть одно «но» - на наш автопром всегда можно найти запчасти, да и при наличии рук все недостатки можно исправить самим, а тут тот же лего только китайского производства. В общем, дело ваше покупать или не покупать, только не нужно забывать, если дешево, то значит, на чем-то сэкономили, а иногда эта экономия может вылезти в самый неподходящий момент.