Вместо вступления. Или что должны делать китайцы для внедрения своих автомобилей
Итак, пришел коварный день - 10 декабря 2008 года. День моего знакомства с чери. Ну не то чтобы я не знал ничего о этой марке, (рекламу по телевизору видел, не более того) но никогда не ковырялся в этом направлении (мне ауди нравится так то)
Но не суть. Итак, объявился Иван Иваныч с просьбой разработать рекламу, или как он выражался, "пример рекламной компании" который можно показать начальству в небольшую сумму скажем этак *** рублей.
Я согласился, и приступил к анализу выясняя в первую очередь, что же такое chery вообще.
И вы знаете, все что мог найти это то, что Чери (впрочем как и любой другой китайский "автопромщик"), по сути - клонер, т.е. существует куча моделей - клонов так или иначе известных автомобилей, без какого либо стоящего за маркой ментального образа в сознании человека, ну кроме знаменитого образа по поводу надежности авто и длительного поиска или ожидания запчастей :).
Краш-тесты и другую информацию вы можете почитать в других разделах сайта
После этого был проведен краткий анализ ситуации, который сказал что в таком виде как chery не рекуламируй (буть то так любимые руководством компаний баннеры, которые давно утратили (лет этак 5 назад, как сказал один хороший человек и, к тому же мой знакомый - "Баннеры? ими только дыры на сайтах затыкать") или сравнительные обзоры обзоры (не в пользу chery скажу я вам по секрету), создалось впечателение что данные автомобили хотят быть.. но об этом чуть позже.
Итак что же такое Чери?
Видим "классическую ловушку" - это маленький, большой, средний - китайский автомобиль без уникальной "изюминки", автомобили сразу для всех и сразу ни для кого.
Такой подход, возможно, и работает на просторах поднебесной (правительство сказало надо, значить надо!), но за границами Китая сразу начинаются проблемы, впрочем вполне предсказуемые.
"Классическая реклама" в этом случае только наводит шороху и шуму без особого толка для производителя.
В свое время многие автокомпании попались на эту ловушку, однако исправились и стали думать головой, так например, audi заняло позицию "дорогой автомобиль средних размеров", volvo - "безопасный автомобиль" и т.д.
И вы знаете, все что мог найти это то, что Чери (впрочем как и любой другой китайский "автопромщик"), по сути - клонер, т.е. существует куча моделей - клонов так или иначе известных автомобилей, без какого либо стоящего за маркой ментального образа в сознании человека, ну кроме знаменитого образа по поводу надежности авто и длительного поиска или ожидания запчастей :).